html模版Uber果然沒有放棄中國 又偷偷出瞭新APP 野心還大大的。。
話說,自從Uber中國和滴滴合並之後,以及各地專車新規出臺瞭之後,感覺整個市場都消停多瞭。八姐最近問瞭幾個小夥伴,好幾個人都說,反正,我把優步中國的APP都卸載瞭,有滴滴就夠瞭。更有憤世嫉俗地童鞋說,哼,我把滴滴都卸載瞭,因為車少又貴。

唉,作為一名占便宜沒夠的屌絲,其實八姐還真是懷念一年多以前、Uber剛入華時的繁盛景象啊,那時,我從五道口打車到前門,有時隻需要十幾塊啊。現在,我都打不起車瞭。。

而今天,也有優步的忠實粉絲告訴八姐,其實,Uber最近又偷偷地上線瞭一款APP,和"Uber優步中國”的名稱不同,其名稱為“優步Uber”,開發者名稱也不是滴滴,而是Uber全球。

有忠實的優步粉絲失望地說,本以為這個APP是原生的Uber中國詐屍呢,但打開看瞭下,發現在中國完全不能用啊。

八姐試用瞭一下,發現,確實,這款APP雖然可以用優步中國之前的賬號登陸,但確實也標註瞭“在中國大陸不提供服務”。不過,其也提示用戶,可以全球72個國傢使用這個APP。甚至,其還給出瞭交由滴滴運營的優步中國APP的下載地址。

好伐,簡單點來說,Uber的這一新APP不能在中國大陸使用,當然啦,這也是最正常的,人傢早就把中國業務賣給滴滴,你難道還想Uber違反協議出爾反爾啊?滴滴絕不會同意的。

當然,八姐覺得,這個新的APP推出也表明Uber對中國賊心不死,至少對中國的用戶賊心不死。具體來說,就是對中國用戶的海外出行市場賊心不死。

Uber在中國運營瞭這麼久,還是積累瞭不少用戶的,特別是高端用戶,也積累瞭不少用戶的數據。八姐之前也八過,Uber中國的員工數據和其工作用的所有分析軟件,在8月1日合並當天,都被電腦裡的程序全部徹底清除。而Uber很可能將優步中國的用戶相關大數據也悉數帶走瞭,不留給滴滴。

舉個簡單的例子。在滴滴接手後更新的APP“Uber優步中國”中,雖然之前的Uber(優步中國)賬戶可以直接登錄,但實際上是查不到之前的歷史行程的。

而,有趣的是,打開Uber自己推出的這個新APP“優步Uber”,過往的歷史行程都可以看到。

而掌握瞭這些中國用戶數據,對於Uber來說,可以通過大數據用戶畫像,精準地找到可能有頻繁海外旅遊及商務出行經驗的中國用戶,從而爭奪這部分用戶使用其在全球的業務。

當然,有的童鞋也要說瞭,這個對Uber的意義沒那麼大瞭吧?

哈哈,但八姐覺得吧,意義嘛,當然比不上Uber盤踞中國市場時那麼大瞭,但也還是有意義的。因為Uber現在正在積極開拓全球市場,特別是在東南亞和印度市場與Grab、Ola大戰。而Grab、Ola目前看起來與滴滴還是盟友,所以,當滴滴的中國用戶去印度、東南亞甚至美國等地時,用戶可能是被導向Grab、Ola們的,這當然對Uber是不利的。

另外,在網約車各地新規出臺後,滴滴的總裁柳青及其他高管也多次對外說,要重點進入海外市場,甚至在2017年將拓展海外市場作為重點,也就是說,不僅僅再隻是合作和投資瞭,而是要親自本地化進入海外競爭。

所以,早點先拉攏掉很多的中國用戶,讓他們在有海外用車需求時使用Uber,這有多好。畢竟,中國別的不多,就是人多。

根據國傢旅遊局的數字,2015年,中國出境自由行人群高達8000萬人次。這個規模,都抵得上好幾個澳洲的人口瞭,去地廣人稀的地方做網約車,Uber還不如把原來中國用戶的海外需求激活並服務好瞭。你說對不對?

另外,八姐覺得吧,依著TK(Travis Kalanick)的精明,估計還有拉攏中國人民海外用Uber的後招呢,還有啊,Uber和滴滴的海外大戰說不定還將有好戲看吶。不信,走著瞧。嘻嘻。



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